Así son los drones Shahed con los que Irán responde a Israel: de tipo kamikaze y alcanzan una velocidad de 180 km/h

El Ejército de Israel lanzó en la madrugada del viernes 13 de junio en España un ataque masivo contra objetivos nucleares y fábricas de misiles de Irán, empleando para ello su poderoso caza F-35. Y estos, poco después, han respondido con drones kamikaze Shahed.

Irán ha acudido a los drones kamikaze Shahed, que ya se han visto en el conflicto de Ucrania en varias ocasiones, como represalia a dicho ataque, bautizado por Israel como "El león que se alza" y con el que pretendían evitar que Teherán desarrolle armas nucleares.

Concretamente, Irán ha lanzado al menos 100 vehículos aéreos no tripulados contra Israel como parte de una primera ola de ataques. Unos drones que no han alcanzado Tel Aviv y que la Fuerza Aérea israelí ha comenzado a interceptar fuera de territorio israelí.

Un letal dron kamikaze

Shahed-136 es un modelo de dron kamikaze iraní que está desarrollado por Shahed Aviation Industries y que destaca por su tamaño, con una longitud de 3,5 metros, una envergadura de 2,5 metros y un peso de 200 kilogramos.

Un dron que ha ganado notoriedad en los últimos años por su uso en la guerra de Ucrania, convirtiéndose en un arma clave para Rusia, y que se lanza desde un remolque y emplea un propulsor de cohete para despegar.

Drones Shahed-136 listos para despegar a bordo de un remolque de camión

En el aire con vuelo sostenido, el Shahed-136 arranca un motor de combustión tradicional que le permite obtener una autonomía de entre 900 y 2.500 kilómetros; además de alcanzar una velocidad máxima estimada de 185 kilómetros por hora.

Una velocidad que combina con un sistema de guiado tanto inerciales, independiente de cualquier satélite, como por GLONASS, que es la constelación de geoposicionamiento de Rusia. El Shahed-136 está diseñado para neutralizar objetivos terrestres desde la distancia.

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Conocido también como Geran-2, este dron entró en servicio en 2022, cuenta con un diseño en forma de ala delta y puede atacar a objetivos de forma individual o se puede disparar en oleadas desde plataformas de lanzamiento.

Además, viene con una ojiva explosiva en el morro, sitio en el cual también se encuentra la óptica necesaria para la dirección de vuelo. En cuanto a su diseño, el motor se sitúa en su parte trasera y se encarga de impulsar una hélice de dos palas que sirve para su propulsión

Este dron integra igualmente un fuselaje centralizado que se une a las alas y a los timones estabilizadores que tiene en sus puntas. Otra de sus claves es que se puede montar en cualquier vehículo de lanzamiento, incluso comerciales.