Esta es la última novedad tecnológica del aeropuerto de Málaga: es pionera en España

El aeropuerto internacional de Málaga-Costa del Sol es el cuarto con mayor volumen de pasajeros de España, el tercero si solo se cuentan los penínsulares tras Madrid y Barcelona, con casi 25 millones de viajeros.

El año pasado pasaron por esta instalación 175.000 aviones, una media de casi 500 diarios de entrada o salida. La seguridad, lógicamente, es fundamental y el aeropuerto malagueño acaba de incorporar una tecnología que permite una mejora importante de visibilidad del campo de vuelo y de las zonas adyacentes. 

El nombre técnico es sistema de multilateración y ha supuesto el desembolso de 1,5 millones de euros. Empezaron a probarlo a finales de noviembre y, tras estos meses, desde Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) explican que ha sido un éxito. 

El sistema, señalan, da cobertura a todas la aeronaves y vehículos durante su actividad en las diversas áreas del aeropuerto mediante el uso de dos tecnologías simultáneamente: multilateración (vigilancia independiente) y vigilancia dependiente automática (ADS-B).

La utilización de sistemas de vigilancia en superficie mejora la seguridad de los movimientos en el aeropuerto, al extender el seguimiento a las zonas sin línea de vista para el controlador, permitiendo la implementación de alertas y facilitando la identificación de los tráficos.

Aunque ya existen estos sistemas en otros aeropuertos españoles, este tipo de multilateración, del fabricante ERA, es el primero que se pone en servicio en España. El cambio de tecnología y la configuración en cluster o grupos de estaciones permite contar con un sistema más ágil, además de mejorar su cobertura, sus prestaciones, la robustez ante fallos y, con ello, su disponibilidad.