Colas en la antigua estación de A Coruña.
Adif elimina en Galicia los controles de seguridad en trenes de Media Distancia y Regionales
Los viajeros de los trenes de este tipo en Galicia y a nivel nacional ya no tendrán que esperar para acceder al tren las largas filas formadas a causa de la espera para colocar las pertenencias en las cintas
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Este lunes 9 de junio está siendo de novedades para el sistema ferroviario de Galicia. Tras aumentarse las frecuencias por parte de Renfe en el corredor Galicia-Castilla y León-Madrid, que frecuentan unos tres millones de pasajeros, ahora se eliminan los controles de seguridad.
Así lo han confirmado fuentes de Adif, que han detallado que esta supresión de controles de acceso será solamente en trenes Media Distancia (MD) y Regionales, un tipo de trenes que circulan por la comunidad gallega.
Esto supondrá un notable cambio para pasajeros que habitualmente realizan el trayecto A Coruña-Vigo o Vigo-A Coruña o Santiago-Ourense, entre otras opciones, dado que las largas colas que han sido protagonistas muchas veces de numerosas quejas por los usuarios causadas por estos controles previsiblemente no volverán a formarse.
Además, la gestión de estos controles ante una gran afluencia de viajeros incluso ha llegado a producir retrasos. De esta manera, los viajeros de los trenes de este tipo en Galicia y a nivel nacional ya no tendrán que esperar para acceder al tren las largas filas formadas a causa de la espera para colocar las pertenencias en las cintas correspondientes y que fueran revisadas por el personal de seguridad.
A este respecto se pronunció hace meses el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, a través de sus redes sociales, donde el debate está servido a causa de las voces a favor y en contra de anular estos controles.
"Este es un debate interesante. Cuenta la leyenda que los controles en el AVE se establecieron con el Madrid - Sevilla cuando éramos el escaparate del mundo, nada podía salir mal y esa nueva AV quería parecer de otro estatus como era el avión… Han pasado más de 30 años", argumentó el máximo responsable de la compañía ferroviaria.
Asimismo, solo el tiempo dirá si esta medida será efectiva o no para agilizar el tránsito de pasajeros especialmente los viernes y fines de semana y las primeras horas de los días laborables, cuando el número de usuarios es más notable.
